Chevrolet Cruze, el sustituto del Nubira llegará en marzo

Este otoño se presenta el nuevo Chevrolet Cruze, una berlina de cuatro puertas que sustituirá al actual Nubira y que se pondrá a la venta en marzo de 2009. Se ofrecerá con motorizaciones de gasolina y diesel. Un 1.6 de 122 CV y un 1.8 de 140 CV y un diesel 2.0 de 150 CV.
Entre el equipamiento, un sistema de asistencia de aparcamiento y el cambio puede ser manual de cinco marchas y una nueva automática de seis.

Ford sigue líder de ventas, mientras que Citroën lo fue en agosto

La marca Citroen encabeza el ránking de matriculaciones de turismos del mes de agosto, con 5.216 matriculaciones, aunque no logra reducir la distancia con Ford, que se mantiene líder del mercado en el acumulado anual con 83.905 unidades registradas, frente a las 80.409 de la firma francesa.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto se elevaron a 58.530 unidades, un 41,3% menos sobre las 99.664 unidades del mismo mes del año pasado, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) de automóviles.
Este dato, el peor del año, lleva a un conjunto para los ocho primeros meses del año de 882.397 matriculaciones, que implican una reducción del 21,1% en relación a las 1.119.050 (236.653 unidades menos) de los mismos ocho meses del año pasado.
La segunda marca de agosto es Ford, con 5.149 unidades, en tanto la tercera es Renault, con 5.038 matriculaciones, ambas seguidas de cerca por Volkswagen, con un registro de 4.954 unidades.
Tras el liderazgo de Ford en el acumulado anual se sitúa Peugeot, con la matriculaciones de 81.536 ejemplares, por delante de los 80.309 de Citroen, y los 78.894 de Seat, que se coloca en una cuarta posición tras obtener en agosto la sexta posición del ránking, con 4.254.

hoyMotor16, número 1299

SEAT IBIZA CUPRA.- El Ibiza más ‘rabioso’ y tecnológico.
HONDA ACCORD 2.2 I-DTEC/ HONDA ACCORD 2.0 I-VTEC.- El diésel arrasa al gasolina. La versión de gasóleo de la nueva berlina japonesa le da un ‘repaso’ a su, por otra parte excelente, hermano de gasolina.
BMW SERIE 5.- Deportividad y tecnología. Con la renovación del Audi A6 y del Mercedes Clase E en puertas, en BMW preparan para 2009 la nueva generación de su Serie 5, que contará con lo último en tecnología para seguir siendo el líder de ventas de su segmento en nuestro país.
CHEVROLET AVEO 5P 1.4 16V LT.- Un utilitario cómodo y de calidad. El sustituto del Kalos demuestra virtudes como la amplitud y la calidad de acabados, además de un motor agradable de utilizar al que perjudican unos desarrollos excesivamente largos.
BUGATTI VEYRON 16.4 GRAND SPORT.- Un descapotable de ensueño. Mejorar el superlativo Bugatti Veyron (1.001 caballos y más de 400 km/h de velocidad máxima) es misión casi imposible. Sin embargo en Bugatti han decidido crear la versión descapotable, que mantiene la misma potencia y de la que podrán disfrutar sólo 150 afortunados… y multimillonarios.
MUSEOS DEL AUTOMÓVIL.- Coches de exposición. Los museos del automóvil se han convertido en auténticas atracciones turísticas para afi cionados del mundo del motor. Pero detrás de las salas de exposición hay horas y horas de trabajo.
CAN AM SPYDER.- Menudo invento. Tomando lo mejor de las motos de nieve, de los quad y de las motos de carretera, la marca canadiense ha creado este vehículo de tres ruedas de diseño espectacular y comportamiento exquisito gracias al ingente número de ayudas a la conducción que equipa.
FÓRMULA 1.- Previo G.P. de Bélgica. El análisis, curva a curva, de uno de los circuitos más carismáticos del Mundial. Un gran premio en el que Raikkonen quiere renacer.

Cadillac CTS Sport Wagon, un familiar de lujo para 2009

CHARO SARDINA · MadridA lo largo de 2009 llegará a los concesionarios el nuevo Cadillac CTS Sport Wagon, un modelo familiar de lujo con un gran espacio interior y propulsores de seis cilindros.
El CTS Sport Wagon ofrece una distancia entre ejes de 2.880 mm, la misma que el CTS Sport Sedan y ofrece una capacidad de maletero de 720 litros.
Entre le equipamiento dispone de llantas de 19 pulgadas, gran techo solar panorámico y accesorios exclusivos para colocar equipaje en el techo.
En el interior se ha cuidado la terminación y equipamiento, con elementos como iluminación LED, disco duro de 40 Gb, cámara de visión trasera, pantalla emergente con navegador y guarnecidos interiores cortados y cosidos a mano, con detalles de madera Sapelly.
De entrada el CTS Sport Wagon con un motor 3.6 V-6 de inyección directa, que ofrece 311 CV con un 25% de ahorro de emisiones al arranque en frío. El motor está dotado con una caja de cambios de seis velocidades, bien la caja manual Aisin o la automática Hydra-Matic, controlada electrónicamente.
Al igual que el sedán, el Sport Wagon 3.6 se ofrece con la opción de tracción a las cuatro ruedas.
Más adelante se montará un turbo-diesel de 2.9 litros, un V-6 DOHC de cuatro válvulas compacto de la familia diesel de GM con 250 CV.
Agosto'08

Honda Insight Concept, ¡así será el Prius de Honda!

Como os adelantábamos hace unos días, hoy era el día escogido por Honda para presentar su prototipo de coche híbrido. Se llama Honda Insigh Concept, ya diferencia del Honda Civic IMA no tendrá motorizaciones que no sean híbridas.
Es un híbrido que parece un híbrido, de ahí que podamos apodarlo “el Toyota Prius de Honda”. Las semejanzas, especialmente en la parte trasera, son bastantes, aunque el modelo de Honda tiene personalidad de sobra.
Honda no nos ha querido dar pistas sobre las características mecánicas, pero nos adelanta la fecha de salida al mercado: la próxima primavera el Honda Insight ya estará disponible en Estados Unidos.

Aunque no se habla de su fecha de salida al mercado en Europa, según Honda este será un modelo global. Honda quiere vender 200.000 unidades al año, la mitad de ellas en Estados Unidos, donde tendrá un precio que rondará los 18.000 dólares (¡12.500 euros!).
El Toyota Prius cuesta en Estados Unidos unos 22.000 dólares. Calculando la misma diferencia porcentual respecto al precio del Prius en España, el Honda Insight costaría 20.000 euros en nuestor mercado, lo que sigue siendo un muy buen precio.
Su presentación será en el Salón de París, a principios de octubre, donde quizás podamos obtener algún dato más.

Mercedes-Benz CLK Shooting Brake, se confirma el rumor

Hace algún tiempo discutíamos sobre la utilidad de un Mercedes-Benz CLK Shooting Brake parecido a la recreación de ahí arriba. Pues parece que alguna ya tiene, ya que lo que veremos en el salón de París simplemente será un prototipo.
Un prototipo que adelantará las formas y diseño del Mercedes-Benz CLK, pero que contará con una carrocería de corte familiar, al más puro station wagon. Probablemente, se quede simplemente en eso, pero ya conocemos la afición que tienen en Alemania por este tipo de coches. Sólo hay que ver como se presentó el Audi RS6.
En los próximos días, según fuentes de nuestros compañeros de Carscoop, Mercedes-Benz hará públicas las imágenes oficiales de este peculiar prototipo.

Bugatti Veyron Grand Sport, mil caballos al viento

CHARO SARDINA · MadridEl Veyron Grand Sport es la versión descapotable de este impresionante Bugatti de mil caballos. El roadster comenzará su producción la próxima primavera y se fabricará en una serie exclusiva de 150 unidades.
La capota es sintética, realizada en policarbontato y de accionamiento manual. Se desmonta y se desaloja del coche aunque para un caso de emergencia también dispone de una capota de lona con la que se puede rodar hasta 130 km/h.
Monta el mismo propulsor que el deportivo carrozado: un W16 de 8.0 litros de capacidad y con mil caballos que va colocado en posición central trasera longitudinalmente. El motor de inyección directa se ha dispuesto en dos bloques V8 y monta cuatro turbocompresores, dos intercooler y 64 válvulas.
El Veyron y el Grand Sport disponen de tracción a las cuatro ruedas y un cambio automático de doble embrague DSG de siete marchas.
Entre sus prestaciones destaca una velocidad máxima que sobrepasa los 400 km/h con el techo cerrado. La altura libre de la carrocería va asociada al alerón retráctil trasero y en función de éste se modifica. Este alerón también funciona como freno aerodinámico. El chasis está fabricado con fibra de carbono. Las suspensiones son de aluminio y disponen de tres ajustes de altura: Standard, Handling y Top Speed.
Entre el equipamiento se ofrece tapicería resistente a la humedad y asistente al aparcamiento con cámara trasera.
En cuanto al precio superará el millón y medio de euros.