domingo, 7 de septiembre de 2008

Cadillac CTS Sport Wagon, un familiar de lujo para 2009


CHARO SARDINA · MadridA lo largo de 2009 llegará a los concesionarios el nuevo Cadillac CTS Sport Wagon, un modelo familiar de lujo con un gran espacio interior y propulsores de seis cilindros.
El CTS Sport Wagon ofrece una distancia entre ejes de 2.880 mm, la misma que el CTS Sport Sedan y ofrece una capacidad de maletero de 720 litros.
Entre le equipamiento dispone de llantas de 19 pulgadas, gran techo solar panorámico y accesorios exclusivos para colocar equipaje en el techo.
En el interior se ha cuidado la terminación y equipamiento, con elementos como iluminación LED, disco duro de 40 Gb, cámara de visión trasera, pantalla emergente con navegador y guarnecidos interiores cortados y cosidos a mano, con detalles de madera Sapelly.
De entrada el CTS Sport Wagon con un motor 3.6 V-6 de inyección directa, que ofrece 311 CV con un 25% de ahorro de emisiones al arranque en frío. El motor está dotado con una caja de cambios de seis velocidades, bien la caja manual Aisin o la automática Hydra-Matic, controlada electrónicamente.
Al igual que el sedán, el Sport Wagon 3.6 se ofrece con la opción de tracción a las cuatro ruedas.
Más adelante se montará un turbo-diesel de 2.9 litros, un V-6 DOHC de cuatro válvulas compacto de la familia diesel de GM con 250 CV.
Agosto'08

Honda Insight Concept, ¡así será el Prius de Honda!


Como os adelantábamos hace unos días, hoy era el día escogido por Honda para presentar su prototipo de coche híbrido. Se llama Honda Insigh Concept, ya diferencia del Honda Civic IMA no tendrá motorizaciones que no sean híbridas.
Es un híbrido que parece un híbrido, de ahí que podamos apodarlo “el Toyota Prius de Honda”. Las semejanzas, especialmente en la parte trasera, son bastantes, aunque el modelo de Honda tiene personalidad de sobra.
Honda no nos ha querido dar pistas sobre las características mecánicas, pero nos adelanta la fecha de salida al mercado: la próxima primavera el Honda Insight ya estará disponible en Estados Unidos.

Aunque no se habla de su fecha de salida al mercado en Europa, según Honda este será un modelo global. Honda quiere vender 200.000 unidades al año, la mitad de ellas en Estados Unidos, donde tendrá un precio que rondará los 18.000 dólares (¡12.500 euros!).
El Toyota Prius cuesta en Estados Unidos unos 22.000 dólares. Calculando la misma diferencia porcentual respecto al precio del Prius en España, el Honda Insight costaría 20.000 euros en nuestor mercado, lo que sigue siendo un muy buen precio.
Su presentación será en el Salón de París, a principios de octubre, donde quizás podamos obtener algún dato más.

Mercedes-Benz CLK Shooting Brake, se confirma el rumor

Hace algún tiempo discutíamos sobre la utilidad de un Mercedes-Benz CLK Shooting Brake parecido a la recreación de ahí arriba. Pues parece que alguna ya tiene, ya que lo que veremos en el salón de París simplemente será un prototipo.
Un prototipo que adelantará las formas y diseño del Mercedes-Benz CLK, pero que contará con una carrocería de corte familiar, al más puro station wagon. Probablemente, se quede simplemente en eso, pero ya conocemos la afición que tienen en Alemania por este tipo de coches. Sólo hay que ver como se presentó el Audi RS6.
En los próximos días, según fuentes de nuestros compañeros de Carscoop, Mercedes-Benz hará públicas las imágenes oficiales de este peculiar prototipo.

Bugatti Veyron Grand Sport, mil caballos al viento

CHARO SARDINA · MadridEl Veyron Grand Sport es la versión descapotable de este impresionante Bugatti de mil caballos. El roadster comenzará su producción la próxima primavera y se fabricará en una serie exclusiva de 150 unidades.
La capota es sintética, realizada en policarbontato y de accionamiento manual. Se desmonta y se desaloja del coche aunque para un caso de emergencia también dispone de una capota de lona con la que se puede rodar hasta 130 km/h.
Monta el mismo propulsor que el deportivo carrozado: un W16 de 8.0 litros de capacidad y con mil caballos que va colocado en posición central trasera longitudinalmente. El motor de inyección directa se ha dispuesto en dos bloques V8 y monta cuatro turbocompresores, dos intercooler y 64 válvulas.
El Veyron y el Grand Sport disponen de tracción a las cuatro ruedas y un cambio automático de doble embrague DSG de siete marchas.
Entre sus prestaciones destaca una velocidad máxima que sobrepasa los 400 km/h con el techo cerrado. La altura libre de la carrocería va asociada al alerón retráctil trasero y en función de éste se modifica. Este alerón también funciona como freno aerodinámico. El chasis está fabricado con fibra de carbono. Las suspensiones son de aluminio y disponen de tres ajustes de altura: Standard, Handling y Top Speed.
Entre el equipamiento se ofrece tapicería resistente a la humedad y asistente al aparcamiento con cámara trasera.
En cuanto al precio superará el millón y medio de euros.

Nuevo motor TDI de 170 CV para el Volkswagen Passat

CHARO SARDINA · MadridEl nuevo Volkswagen Passat CC, el coupé alemán que acaba de llegar al mercado, estrena un nuevo motor TDI de 170 CV con tecnología common rail y filtro de partículas.
Con un par motor de 350 Nm a 1.750 rpm alcanza una velocidad máxima de 227 km/h y una aceleración de 0 a100 km/h en 8,6 segundos. Por contra el consumo mixto se detiene en 6,1 litros/100 km y las emisiones en 159 gramos de CO2 por segundo. La versión se ofrece con cambio manual y automático.
El Passat CC monta suspensión adaptativa electrónica de serie con tres modos: Normal, Confort y Sport. Entre las opciones se incluye una nueva climatización activa para los asientos delanteros y llantas de aluminio pulido de 18". Esta nueva versión del Passat CC con motor TDI de 170 CV se ofrece por 35.870 y 38.000 euros, con cambio manual o automático, respectivamente.
Agosto'08

sábado, 6 de septiembre de 2008

Nueva serie Cool para el Citroën C4 Picasso y nuevo motor de gasolina de 120 CV


Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso estrenan una serie especial denominada Cool, con un equipamiento de serie el regulador y limitador de velocidad, el aire acondicionado, el freno de mano automático y eléctrico, ayuda a la salida en pendiente, ABS, control de estabilidad y tracción, siete airbags, volante con mandos centrales fijos... Entre las opciones: pintura metalizada y bluetooth y climatizador. También se puede optar por el sistema NaviDrive.
Los Picasso incorporan además un nuevo motor de gasolina VTi con una cilindrada de 1.598 c.c. y 120 CV. El consumo mixto es de 7,5 litros/100 km, con unas emisiones de 177 gramos de CO2 por km.
PRECIOS VERSIONES Y NUEVAS OPCIONESC4 PICASSO VTi 120 Cool: 18.350HDi 110 FAP Cool: 19.850VTi 120 SX: 19.950GRAND C4 PICASSOVTi 120 Cool; 19.250HDi 110 FAP Cool: 20.750VTi 120 SX: 20.850

Volkswagen Golf Last Edition: tu última oportunidad para tener un Mk5

Con el nuevo Volkswagen Golf preparado para salir al mercado en poco tiempo, Volkswagen España quiere aprovechar para vender las últimas unidades. Para ello han sacado una edición denominada Volkswagen Golf Last Edition, cuyo nombre no puede ser más descriptivo.
Según Volkswagen, esta versión supone unos 700 euros de ahorro, e incluye como equipamiento de serie llantas de aleación, faros antiniebla, aire acondicionado, ordenador de a bordo, pintura metalizada, iPod, radio CD con 8 altavoces, ESP, seis airbags y 10 árboles en el bosque Bluemotion para neutralizar las emisiones de CO2 durante 20.000 km.
El precio del Volkswagen Golf Last Edition con el motor 1.9 TDI de 105 cv, que ha sido el más solicitado a lo largo de la vida del Golf V, es de 19.870 euros.
Sigue teniendo rivales más económicos, aunque ya entra en los planes de quién busque un compacto con equipamiento por debajo de 20.000 euros. Si además tenemos en cuenta que este modelo todavía no ha caducado en diseño ni tecnología, puede ser una buena compra racional.