Mostrando entradas con la etiqueta Volkswagen. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Volkswagen. Mostrar todas las entradas

viernes, 26 de septiembre de 2008

Amplia gama de motores


La gama de motorizaciones se basa en propulsores TDi con tecnología common rail con potencias entre 90 y 170 CV. Los primeros en llegar serán los 2.0 de 110 y 140 CV, ambos con filtro de partículas. Entre las virtudes de estos propulsores está un consumo medio de 4,5 litros/100 km y 4,9 litros/100 km, respectivamente. El primero de ellos está exento del impuesto de matriculación en España ya que su nivel de emisiones de CO2 es de 119 g/km, mientras que el TDi de 140 CV alcanza unas emisiones de 129 g/km.
También se ofrecerá una gama de gasolina con motores de 80, 102, 122 y 160 CV con tecnología de inyección directa TSi con compresor y/o turbocompresor. El de 122 CV consume una media de 6,2 litros/100 km, mientras que el de 160 CV se mantiene en los 6,3 litros/km. Lo que representa una reducción de casi 1,6 litros con respecto al anterior.
Para la gama superior está disponible el cambio DSG de 6 ó 7 velocidades.

VW Golf, llega la sexta generación


CHARO SARDINA · MadridVolkswagen lanzará en octubre la sexta generación del Golf, su modelo más vendido y que llegará a España a finales de año.
El nuevo Golf muestra un rediseño continuista acentuando su aspecto deportivo con una línea más baja y afilada, con el frontal que recuerda a la primera generación y la parte posterior de la cuarta.
En el interior recupera muchas soluciones estrenadas en el Passat CC, como la terminación cromada y pulida. Los mandos se han rediseñado como el de la climatización y los de los elevalunas, más ergonómicos. El maletero incluye ganchos para sujetar los objetos.
El equipamiento de seguridad se ha potenciado con elementos como el Control Automático de la Distancia (ACC), el Sistema de Suspensión Adaptativa (DCC), el asistente de aparcamiento (park assist), un nuevo sistema de control de estabilidad más preciso, siete airbags incluyendo el de rodilla, reposacabezas activo, avisador acústico de los cinturones, luces diunas, retrovisores eléctricos que se mantienen limpios...
El Golf lleva vendidos en toda Europa más de 26 millones de unidades.

martes, 9 de septiembre de 2008

El VW Golf sigue de rebajas


El VW Golf sigue de rebajasCon el Golf de sexta generación a la vuelta de la esquina, la marca alemana pone a la venta una variante del actual bautizada como Last Edition. Se plantea como la de acceso a la gama y ofrece un mayor equipamiento sin sobreprecio.
MADRID.-Ya disponible en los concesionarios, el Golf Last Edition añade nuevos equipamientos que, según la marca alemana, suponen un ahorro de 700 euros respecto a los precios anteriores. Por ejemplo, se incluyen sin cargo alguno la pintura metalizada, la opción de las cinco puertas e incluso un año de seguro a todo riesgo.
La acción comercial está disponible para toda la gama Golf y, además, para la versión con motorización diésel 1.9 TDI de 105 caballos (y emisiones de 132 gramos de C02, no las 119 de la variante ecológica Bluemotion) se regalan 10 árboles que se plantarán en el bosque Bluemotion que la compañía está creando en la Sierra de Alcaraz. Un "regalo" que permite compensar las emisiones de C02 equivalentes a recorrer 20.000 kilómetros.
Como precio de referencia, el iGolf Last Edition 1.9 TDi 105 CV cuesta 19.870 euros, con una dotación de serie que, al margen de los elementos incluidos en esta promoción, viene con llantas de aleación, climatizador, control de estabilidad, computadora de a bordo e iPod nano de 8 Gb.

domingo, 7 de septiembre de 2008

Nuevo motor TDI de 170 CV para el Volkswagen Passat

CHARO SARDINA · MadridEl nuevo Volkswagen Passat CC, el coupé alemán que acaba de llegar al mercado, estrena un nuevo motor TDI de 170 CV con tecnología common rail y filtro de partículas.
Con un par motor de 350 Nm a 1.750 rpm alcanza una velocidad máxima de 227 km/h y una aceleración de 0 a100 km/h en 8,6 segundos. Por contra el consumo mixto se detiene en 6,1 litros/100 km y las emisiones en 159 gramos de CO2 por segundo. La versión se ofrece con cambio manual y automático.
El Passat CC monta suspensión adaptativa electrónica de serie con tres modos: Normal, Confort y Sport. Entre las opciones se incluye una nueva climatización activa para los asientos delanteros y llantas de aluminio pulido de 18". Esta nueva versión del Passat CC con motor TDI de 170 CV se ofrece por 35.870 y 38.000 euros, con cambio manual o automático, respectivamente.
Agosto'08

sábado, 6 de septiembre de 2008

Volkswagen Golf Last Edition: tu última oportunidad para tener un Mk5

Con el nuevo Volkswagen Golf preparado para salir al mercado en poco tiempo, Volkswagen España quiere aprovechar para vender las últimas unidades. Para ello han sacado una edición denominada Volkswagen Golf Last Edition, cuyo nombre no puede ser más descriptivo.
Según Volkswagen, esta versión supone unos 700 euros de ahorro, e incluye como equipamiento de serie llantas de aleación, faros antiniebla, aire acondicionado, ordenador de a bordo, pintura metalizada, iPod, radio CD con 8 altavoces, ESP, seis airbags y 10 árboles en el bosque Bluemotion para neutralizar las emisiones de CO2 durante 20.000 km.
El precio del Volkswagen Golf Last Edition con el motor 1.9 TDI de 105 cv, que ha sido el más solicitado a lo largo de la vida del Golf V, es de 19.870 euros.
Sigue teniendo rivales más económicos, aunque ya entra en los planes de quién busque un compacto con equipamiento por debajo de 20.000 euros. Si además tenemos en cuenta que este modelo todavía no ha caducado en diseño ni tecnología, puede ser una buena compra racional.

viernes, 5 de septiembre de 2008

Novedades mecánicas y de equipamiento para los Jetta y Golf Variant


Los Volkswagen Golf Variant y Jetta ofrecen mejoras en su gama 2009.
Por un lado, el Jetta incluye en su oferta el motor TDI de 105 CV combinado con el nuevo cambio DSG de 7 velocidades, y tanto este modelo como el Golf Variant incorporan el nuevo motor de gasolina 1.4 TSI de 160 CV. Respecto al equipamiento, el acabado Trendline de ambos se amplía y pasa a denominarse Edition. Así mismo, el acabado Advance sube un peldaño más y se convierte en el nuevo Highline, incorporando elementos que aumentan su exclusividad, tanto en el exterior como en el interior. Por su parte, las versiones BlueMotion de ambos modelos presentan un precio aún más competitivo, que combinado con el completo acabado Highline, hacen de esta versión una opción muy atractiva. El nuevo acabado Highline, incorpora toda una serie de elementos como los faros Bi–xenon con lavafaros integrados y el paquete “luz y visión” que cuenta con sensores de lluvia y luces, así como con el sistema “coming & leaving home”. Cuentan con volante multifunción, preparado con las levas del cambio de marcha para transmisiones DSG y la pantalla multifunción Plus. La radio es la nueva RCD510, con pantalla táctil en color y cargador de 6 CDs integrado. De entre los elementos que conforman la nueva versión Edition, destacan los faros antiniebla y las llantas “Toronto” de 16 pulgadas. Así mismo, y ya en el interior de los respectivos vehículos, se añaden el ordenador de a bordo y el apoyabrazos delantero con hueco portaobjetos y salidas de aire traseras. Entre el equipamiento también cabe destacar la nueva radio RCD310 que incluye la entrada de sonido Aux–in. Otra novedad en cuanto al equipamiento está en el práctico sistema de arranque en pendientes (Autohold), que a partir de ahora se incluye de serie en todos los Jetta y Golf Variant equipados con caja de cambios DSG.
Además, tanto el Jetta como el Golf Variant, amplían su gama de motores. Uno de los que incorporan en común es el eficaz TDI Common Rail de 140 CV con filtro para partículas diesel que, además de destacar por su economía, tiene un comportamiento más suave y progresivo. Este motor ofrece un elevado nivel de prestaciones, un par muy destacado a un régimen muy bajo, y un comportamiento dinámico y deportivo que ofrece a la vez un bajo nivel de emisiones CO2. El Jetta incorpora ahora también como novedad, el motor TDI de 105 CV combinado con la caja de cambios DSG de 7 velocidades, que mejora la dinámica de arranque y el rendimiento del motor. En cuanto a los motores de gasolina, Volkswagen incorpora un nuevo motor 1.4 TSI de 160 CV. Este motor sustituye al actual 140 y puede combinarse con una caja de cambios manual o DSG de 7 velocidades. Lista de precios: Golf Variant Edition 1.6 102 CV manual 5 vel. – 20.950 €Golf Variant Edition 1.9 TDI 105 CV Manual 5 vel. – 22.760 €Golf Variant Highline 1.4 TSI 122 CV manual 6 vel. – 23.260 €Golf Variant Highline 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. – 24.820 €Golf Variant Highline 1.4 TSI 160 CV manual 6 vel. – 24.530 €Golf Variant Highline 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. – 26.090 €Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV Manual 5 vel. – 24.140 €Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV BlueMotion Man. 5 vel. – 24.290 €Golf Variant Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. – 25.780 €Golf Variant Highline 2.0 TDI 140 CV Manual 6 vel. – 26.350 €Golf Variant Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. – 27.910 €Jetta Edition 1.6 102 CV – 20.770 €Jetta Edition 1.9 TDI 105 CV – 22.580 €Jetta Highline 1.4 TSI 122 CV manual 6 vel. – 23.170 €Jetta Highline 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. – 24.740 €Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV manual – 24.440 €Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. – 26.000 €Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV manual – 24.040 €Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV BlueMotion Man. 5 vel. – 24.260 €Jetta Highline 1.9 TDI 105 CV DSG 7 vel. – 25.690 €Jetta Highline 2.0 TDI 140 CV – 26.260 €Jetta Highline 2.0 TDI 140 CV DSG – 27.820 €